Artikeldetails
Heidi Hofmann & Susanne Bruppacher (2008),
Erfahrungen aus der Praxis bei der gezielten Verbreitung von E-Bikes als Innovation im Mobilitätsbereich.
Umweltpsychologie 12(1), 49-65.
Erfahrungen aus der Praxis bei der gezielten Verbreitung von E-Bikes als Innovation im Mobilitätsbereich.
Umweltpsychologie 12(1), 49-65.
Dieser Artikel wurde in deutsch verfasst.
Zusammenfassung: | E-Bikes gelten in der Schweiz als energieeffiziente Fahrzeuge. Seit der zweiten Hälfte der 90er Jahre fördert der Bund die Verbreitung dieser Innovation mit Pilot- und Demonstrationsprojekten. Es werden vier angewandte Begleitstudien dieser Förderaktivitäten vorgestellt. E-Bikes erweisen sich mit Blick auf das Energie- und Emissionseinsparpotential im Verkehrsverhalten als ökologisch sinnvolle Innovation, werden multifunktional eingesetzt und für eine breite Nutzergruppe als geeignet erachtet. Die Möglichkeit der Testfahrten sowie Kontakte zu E-Bike-FahrerInnen scheinen die Evaluation des relativen Vorteils positiv zu beeinflussen. E-Bikes werden vor allem bei mobilitätsrelevanten Kontextänderungen wie der Veränderung der Haushaltgröße etc. in Betracht gezogen. |
Schlagworte: | Bikes Energieeffiziente Fahrzeuge Umweltschutz Umweltwirkungen Verbreitung von Innovationen |
Abstract: | E-Bikes are considered as energy-efficient vehicles in Switzerland. The Swiss Government promotes these innovations since the mid 90ies with pilot and demonstration projects. Four applied studies relating to these projects are presented. E-Bikes appear as ecologically required innovations due to the reduction potential of energy and emissions. They serve multiple purposes and seem appropriate for a broad group of users. The triability as well as contacts to users seem to raise the valuation of the relative advantage. Mainly, purchasing E-Bikes is considered when mobility relevant changes occur, e.g. in- or decrease of household size. |
Keywords: | Bikes Diffusion Of Innovation Ecological Behavior Energy Efficient Vehicles Environmental Effects |
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